මෝටර් රථයේ සම් ප්රධාන වශයෙන් මෝටර් රථ ආසන මතුපිට, ආම් රෙස්ට් මතුපිට සඳහා යොදා ගනී.සමහර ඉහළ මට්ටමේ මෝටර් රථ උපකරණ පුවරුව මතුපිට, සුක්කානම් රෝදය, මැදිරි බිත්තිය, ආදිය ද සම් ආවරණය වනු ඇත, යම් දුරකට, සම් ප්රමාණය ද වාහන පන්තියේ සහ සුඛෝපභෝගී උපාධිය සංකේතයක් වේ.
මෝටර් රථ අභ්යන්තරයේ භාවිතා කරන සම් ප්රධාන වශයෙන් වර්ග තුනකට බෙදා ඇත: අව්යාජ සම්, කෘතිම සම් සහ හැරී ගිය ලොම්.
PVC සම්, PU සම්, සුපිරි ෆයිබර් PU සම් සහ යනාදිය ඇතුළුව කෘතිම සම්.ඒවා සියල්ලම විවිධ ආලේපන ද්රව්ය සමඟ විවිධ තන්තු රෙදි ආලේප කිරීමෙන් නිපදවන කාර්මික නිෂ්පාදන වේ.
මූලික රෙදි, ගෙතුම් රෙදි ලෙස PVC සම් භාවිතා කරයි.PVC (පොලිවයිනයිල් ක්ලෝරයිඩ්) ද්‍රව්‍යයකට උණුසුම් උණු කිරීම දමන්න.සහ නිශ්චිත ඝනකම නිල ඇඳුම අනුව එය මත කබාය.ඉන්පසු එය පෙණ පෙණ නඟින උදුනට දමා, විවිධ නිෂ්පාදන සහ මෘදු බව, මතුපිට ප්‍රතිකාර සඳහා විවිධ අවශ්‍යතා නිෂ්පාදනයට අනුවර්තනය කර පසුව ඩයි කිරීම, එම්බොසින් කිරීම, ඔප දැමීම, වඳවීම, බර් ඇඹරීම වැනි එකවර පුළුස්සන්න. ආදිය
PU සම් වල මූලික රෙදි සාමාන්‍යයෙන් ගෙතූ රෙදි, කැන්වස් සහ වඩා හොඳ ආතන්ය ශක්තියක් සහිත වියන ලද රෙදි වේ.PU (පොලියුරේතන්) ද්‍රව්‍යයේ උණුසුම් ද්රව්ය ආලේපන ක්‍රියාවලියේදී, මූලික රෙදිපිළිවල මුදුනේ ආලේප කිරීමට අමතරව, එය දෙපසද ආලේප කළ හැකි අතර, එම මූලික රෙදි සම්පූර්ණයෙන්ම මැදට ඇතුළත් වන අතර, එහි පැවැත්ම මූලික රෙදිපිළි පෙනුමෙන් සම්පූර්ණයෙන්ම නොපෙනී යයි.මතුපිට පිරියම් කිරීමේ ක්‍රියාවලිය මූලික වශයෙන් ඉහත ආකාරයටම වේ.
Microfiber PU සම් ත්‍රිමාණ ව්‍යුහයකින් මයික්‍රො ෆයිබර් වියන ලද රෙදි වලින් සාදා ඇත, පසුව ඉහළ කාර්යසාධනයක් සහිත පොලියුරේතන් ස්ථර එකක් හෝ වැඩි ගණනකින් ආලේප කර හෝ ලැමිෙන්ටඩ් කර ඇත. ප්රතිරෝධය, වයස්ගත ප්රතිරෝධය, ජලාකර්ෂණීයතාව, සුවපහසුව සහ අනෙකුත් කාර්ය සාධන දර්ශක.ඊට අමතරව, එය අව්යාජ සම්, වඩා කල් පවතින හා වඩා හොඳ හැඟීමක් වැනි ය.
වෙළඳපොලේ, PVC ලෙදර් දැඩි හැඟීමක්, සුවපහසුවක් සහ දුර්වල වයස්ගත වීමේ ප්‍රතිරෝධයක් ඇති අතර, ක්‍රමයෙන් ඉවත් කර, මෘදු, වඩා කල් පවතින PU සම් මගින් ප්‍රතිස්ථාපනය කර ඇත, එය වර්තමානයේ බහුලව භාවිතා වේ. මැද සහ ඉහළ මාදිලියේ, සුපිරි- ෆයිබර් PU ලෙදර් යනු වර්තමාන ජනප්‍රිය මෝටර් රථ ආසනය සහ අභ්යන්තර රෙදි, එහි භෞතික ගුණාංග සහ හැඟීම සම් වලට සමීප වන අතර වඩා ලාභදායී හා කල් පවතින බැවින් වෙළඳපල අපේක්ෂාව පුළුල් වේ.
පසු කාලය: මාර්තු-04-2021